海灘

　　
　　乘客要進出地鐵4號線岳家嘴站C出入口，需先通過一道“生死線”——未設斑馬線的快車道。 本報記者 王箏 攝
　　長江商報消息 3個出入口“藏”在立交橋下，進出站都要橫穿無斑馬線快車道
　　本報訊（記者 彭為）一般來說，地鐵出入口都設置在人流量大、方便乘客進出的地段，然而武漢地鐵4號線有3個站出入口被“雪藏”。昨日，有乘客反映岳家嘴站的設計讓人看不懂。
　　武漢一對6旬老人說，岳家嘴站進出口都藏在立交下，想找到不容易。
　　記者從岳家嘴地鐵站出地面遇到尷尬一幕：該站開放了4個出入口，其中B、C、E出入口都在岳家嘴立交橋的正下方，只有D出入口在路邊。如果從B和C出入口走到路邊，需過兩次馬路，從E出入口到最近的路邊需過一次馬路。尤其是從B和C出入口往歡樂大道或武漢大道上，過馬路的地段，都未設斑馬線，也沒有紅綠燈，乘客需橫穿機動車道。
　　不僅如此，因立交橋的地鐵出入口周圍都建了綠化帶，出入口被埋沒在綠化帶中，市民不容易看清。
　　鐵四院4號線總體設計負責人車輪飛解釋，因為岳家嘴站是4號線和8號線的換乘站，建8號線時還將增設出入口，未來建成後將有8到10個出入口分佈在周邊。目前，如果強行將出入口建設在周邊，還需要拆立交橋。
　　 　　（原標題：“最難找”地鐵站在哪裡？岳家嘴！）